Vor der Endlackierung habe ich auch am Donnerstag, den 14. noch ein Schulterstützen-Clip für vorne gemacht. Eigentlich leicht umzusetzen, 3 Flächen a 12mm (Durchmesser des Rohres in der Schulterstütze) gebogen, und die obersten Kanten noch leicht abgeknickt. Die Schulterstütze rastet so perfekt ein. Habe den Clip erst mit Metall-Superkleber, dann mit der Heißklebepistole über einem Loch festgeklebt.
Ab Freitag, den 15. ging es mit der Endlackierung los. Habe bis Abends mehrere schwarze Lackstufen von allen möglichen Seiten auf den Blaster gesprüht.
Am Samstag habe ich dann die Prozedur mit Klarlack wiederholt! Das Endergebnis werde ich gleich posten ;-)
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Sonntag, 17. Januar 2010
Dienstag, 12. Januar 2010
Am Freitag-Abend habe ich noch vorbereitend die Tropfen-Scheiben an die Schulterstützen-Arme geklebt.
Am Samstag gings dann ans Vorlackieren die Zweite. Da mehrere Teile zusammengesetzt wurden und durch die Feinspachtel mehrere Stellen abgeschliffen wurden, ging es mir hauptsächlich darum, kritische Stellen zu lackieren. Es muss auf jedenfall nochmal nachlackiert werden, dann aber mit kleinen Minipfropfen in allen Löchern des Laufes, damit ein glatter Übergang über den ganzen Blaster entsteht und mit anschliessenden abschliessenden Klarlackschichten. Bis dahin ist der Lack sehr kratzanfällig. Es gibt auch noch 2 kleine Anbauteile, die ich noch nicht umgesetzt habe.
Habe den Lauf erstmal vollig abgeklebt, damit keine Farbe auf die Strohhalm-Konstruktion durchkommt. Auch die Technik wurde vor Lack geschützt.
Front und Magazin wurden besprüht, besonders das Frontsight war kompliziert komplett schwarz zu färben.
Die Schulterstütze wurde von allen Seiten und in allen erdenklichen Klappeinstellungen lackiert, damit auch ja nirgends Aluminium durchblitzt.
Am Samstag gings dann ans Vorlackieren die Zweite. Da mehrere Teile zusammengesetzt wurden und durch die Feinspachtel mehrere Stellen abgeschliffen wurden, ging es mir hauptsächlich darum, kritische Stellen zu lackieren. Es muss auf jedenfall nochmal nachlackiert werden, dann aber mit kleinen Minipfropfen in allen Löchern des Laufes, damit ein glatter Übergang über den ganzen Blaster entsteht und mit anschliessenden abschliessenden Klarlackschichten. Bis dahin ist der Lack sehr kratzanfällig. Es gibt auch noch 2 kleine Anbauteile, die ich noch nicht umgesetzt habe.
Habe den Lauf erstmal vollig abgeklebt, damit keine Farbe auf die Strohhalm-Konstruktion durchkommt. Auch die Technik wurde vor Lack geschützt.
Front und Magazin wurden besprüht, besonders das Frontsight war kompliziert komplett schwarz zu färben.
Die Schulterstütze wurde von allen Seiten und in allen erdenklichen Klappeinstellungen lackiert, damit auch ja nirgends Aluminium durchblitzt.
Mittwoch, 30. Dezember 2009
Gestern habe ich mich ums Vorlackieren gekümmert. zuerst habe ich versucht den Hauptschalter und den Taster ins Clip Housing zu kleben, dabei ist der Taster leider gefailt, weil in den Taster Kleber reingelaufen ist. Habe aber schnell nen neuen gelötet. :-P
Ans Clip Housing habe ich noch 2 Kleinteile für die Optik geklebt.
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